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双层油罐内的油品损耗如何制止?

文章出处:http://www.yukang100.com/责任编辑:正鑫油罐 发表时间:2019-12-20 09:50:23 【

 在双层储油罐正常运行的过程中,油品的蒸发损耗可以说是比较常见的一类问题。油品损耗不仅会造成资源的浪费,严重时还会对周边环境造成污染,甚至会给企业带来巨大的经济损失,所以必须采取一定的技术措施来对其加以控制。

 
双层储油罐
  油品损耗在日常生活中是常年的,但是为了更好的减少成本,我们需要做的是双层油罐油罐内的油品损耗。那么为了更好的防止双层油罐内的油品损耗我们该怎么办呢?下面小编为大家详细介绍,希望可以帮助大家:
 
  为了防止双层油罐内的油品损耗,当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗。晚上气温降低,使罐内气体缩短,油气凝集,双层油罐内压力会一起下降,当压力降到一定数值时,空气进入罐内,负气体空间的油气浓度下降,创造了条件。随着涂料技术的不断前进,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。
 
  降低双层储油罐油品蒸发损耗的六大控制措施:
 
  (一)收集和回收油品蒸汽
 
  目前,油蒸汽的分离回收方法可分为吸收法、吸附法、凝缩法、回收法等,有的还含有压缩过程或几种方法的综合利用,个别发达国家利用油气回收装置回收油气已达到工业化程度。一般来说,油气回收装置的油气进口浓度为o%~50%(体积百分比),出口浓度为3%~5%(体积百分比),回收率不小于90%(重量百分比),油气进口温度一般为5~40℃。
 
  (二)降低油缸内油品温度及变化幅度
 
  通过降低油缸内油品的温度及变化幅度,可以有效地降低油品的“小呼吸”损失。通常采用强反光的防腐材料涂刷油缸表面,淋水冷却,安装反射隔热板,采用非金属油缸或者覆土油缸等措旋。
 
  (三)提高油缸的承压能力
 
  提高油缸的承压能力,降低油品蒸发损耗效果是十分明显的,当油耗承压力为5kPa(500mm H20)时,则损耗为敞口式油缸的25.1%,当耐压力达到26kPa(260mmH20)时,则于基本上消除了汽油的“小呼吸”,同时也会大大减少“大呼吸”损耗。
 
  (四)加强设备维护保养,严格执行操作规程
 
  重点是定期检查油罐的密封情况,特别是机械呼吸<a></a>阀和液压安全阀等,采用人工量油检尺的应尽可能在缸内压差较小的清晨或傍晚吸气结束后进行。
 
  (五)油罐安装呼吸阀挡板
 
  可使油罐内部空气与油气分层,使呼出的气体中主要是上层浓度较低的油气,有关资料表明,这样可减少油品蒸发损耗20%~30%。
 
  (六)强化工艺管理
 
  通过改进操作技术来减少油品的蒸发损耗,如尽量高液位储存,减少中低液位储存,以减少气体空间体积,降低呼吸损耗,减少油品转输;收油时,要尽量加大泵的流量,使油品在收油过程中来不及大量挥发而减少损耗,发油作业时则相反,以免呼吸阀吸入空气造成发油终了出现回逆呼出损耗,油罐在降温时收油,升温时发油。
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